O caminho das quatro montadoras mais tradicionais no Brasil seguia um traçado linear. Mas as novas tecnologias de eletrificação e a chegada com força das marcas chinesas modificaram o cenário. A Ford decidiu fechar as fábricas e virar apenas importadora. A Stellantis anunciou um plano de renovação com sistemas elétricos flex. E agora a General Motors também resolveu se renovar.]
O marco oficial foi sinalizado no final de janeiro, quando a marca anunciou com pompa um investimento de R$ 7 bilhões no Brasil de 2024 até 2028. Apesar de não confirmar quais produtos estão incluídos, as falas dos executivos indicam claramente o caminho: produção de motores híbridos flex no Brasil.
“Isso abrange a renovação completa do portfólio de veículos, desenvolvimento de tecnologias inovadoras e customizadas para o mercado local, além da criação de novos negócios. As fábricas também receberão evoluções que as tornarão ainda mais modernas, ágeis e sustentáveis”, disse a empresa em comunicado.
Os executivos da General Motors conseguiram convencer a matriz americana de que a opção pelos carros híbridos é a melhor alternativa para o mercado brasileiro. Até então, a direção global apostava em uma transição direta da combustão para os elétricos. Rivais como Stellantis, Toyota e GWM também terão modelos nacionais híbridos.
“As mudanças são necessárias em virtude das atuais demandas da sociedade e dos consumidores. Estamos trabalhando junto aos nossos colaboradores, concessionários, fornecedores e outros parceiros”, declarou Santiago Chamorro, presidente da GM na América do Sul.
CNN
